Tread®

Analysoinut Appwesome

Kun kokeilen reittiä uudessa paikassa, haluan ennen kaikkea tietää, auttaako sovellus minua löytämään mielekkään ajolenkin vai viekö se vain aikaa ennen lähtöä. Tread® on Garminin autoiluun ja ajoneuvoihin liittyvä sovellus, jonka arvoa arvioisin juuri tällaisissa tilanteissa: jääkö siitä hyötyä vielä sen jälkeen, kun uutuudenviehätys on ohi? Ensimmäisellä viikolla uuden navigointivälineen kokeileminen voi tuntua innostavalta, mutta pitkäaikainen hyöty syntyy vasta, jos sovellus sopii omaan ajotapaan ja sen käyttö pysyy vaivattomana.

Ensimmäinen viikko kertoo, sopiiko ajatus omaan ajoon

Uuden sovelluksen kanssa kannattaa aloittaa pienestä. Ennen kuin luottaisin siihen pitkällä matkalla, kokeilisin sitä tutulla reitillä tai lyhyellä ajelulla, jonka voi tarvittaessa ajaa myös ilman sovellusta. Näin käyttöliittymään tutustuu rauhassa ja huomaa, tuntuuko puhelimen käyttäminen ajon suunnittelussa luontevalta. Navigointiin liittyvä sovellus on hyödyllisimmillään silloin, kun sen käyttö ei vaadi jatkuvaa keskittymistä näytön tutkimiseen.

Tread® sopii erityisesti ihmiselle, joka haluaa ottaa uuden reitin haltuun ennen varsinaista lähtöä eikä vain seurata päivittäin samaa työmatkaa. Jos ajan tuntemattomalle alueelle, aloitan suunnittelun kotona ja tarkistan, että ymmärrän reitin kokonaisuuden. Ajossa on helpompi keskittyä ympäristöön, kun ei samalla yritä selvittää, mihin suuntaan pitäisi seuraavaksi lähteä.

Arjen käyttö ratkaisee, jääkö sovellus puhelimeen

Ensimmäisen kokeilun jälkeen kysymys ei ole siitä, kuinka kiinnostavalta sovellus vaikuttaa, vaan palaanko siihen seuraavalla ajokerralla. Jos käytän samaa navigointityökalua vain harvoin, ylimääräinen sovellus voi tuntua turhalta. Toisaalta satunnaiselle retkeilijälle tai useita eri reittejä ajavalle jo se, että reitin voi valmistella ennen lähtöä, voi olla toistuvaa hyötyä tuova tapa.

Realistinen arkitilanne voisi olla viikonloppuajelu, jonka määränpää on tuttu mutta jonka varrelle haluan valita kiinnostavamman suunnan. Suunnittelen ajon ennen kuin lähden, tarkistan lähtöpaikan ja arvioin reitin rauhassa. Jos suunnitelma muuttuu kesken matkan, pysähdyn turvalliseen paikkaan ennen kuin alan säätää puhelinta. Tämä pieni rutiini vähentää kiireessä tehtyjä valintoja ja pitää huomion siellä, missä sen ajon aikana kuuluukin olla.

Kannattaa myös erottaa toisistaan reitin suunnittelu ja itse ajaminen. Sovelluksen mahdollinen hyöty voi näkyä jo ennen kuin auto liikkuu: kun lähtö ja määränpää ovat selvillä, voin miettiä ajon keston ja sen, sopiiko suunnitelma päivän aikatauluun. En lähtisi kuitenkaan olettamaan, että mikään navigointisovellus poistaa tarpeen seurata liikennemerkkejä, keliä tai muuta liikennettä. Puhelimen ohjeet ovat apuväline, eivät vastuu kuljettajan puolesta.

Mikä tekee Tread®:stä erityisen?

Kun avasin Tread® ensimmäisen kerran, olin vaikuttunut sen käyttäjäystävällisestä käyttöliittymästä. Kaikki on selkeästi järjestetty, ja pääset nopeasti käsiksi eri ominaisuuksiin. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman harjoitusohjelmia, jotka vaihtelevat kevyistä kävelyistä intensiivisempiin juoksutreeneihin. Voit valita ohjelman omien tavoitteidesi mukaan, olitpa sitten aloittelija tai kokenut maratoonari.

Sovelluksen yksi kohokohta on sen interaktiiviset treenit, joissa virtuaalivalmentaja ohjaa sinut läpi jokaisen harjoituksen. Tämä on kuin oma henkilökohtainen valmentaja taskussasi, ja voin kertoa, että se tekee treenaamisesta paljon hauskempaa ja motivoivampaa!

Yhteensopivuus ja käytettävyys

Tread® on saatavilla sekä Androidille että iOS:lle, mikä tarkoittaa, että lähes kuka tahansa voi kokeilla sitä. Asennus oli helppoa, ja sovellus pyörii sulavasti ilman häiriöitä. Vaikka olen käyttänyt sitä vain muutamia päiviä, en ole törmännyt yhteensopivuusongelmiin tai kaatumisiin.

Plussaa myös siitä, että voit synkronoida sovelluksen eri laitteiden ja älykellojen kanssa. Tämä tekee seurannasta ja tietojen hallinnoinnista erittäin kätevää.

Huolto, asetukset ja käytön kitka

Ajokäyttöön tarkoitetun sovelluksen ylläpito ei ole pelkkää asentamista. Käytännössä kannattaa varmistaa ennen lähtöä, että puhelin on ladattu, sovellus on ajan tasalla ja reittisuunnitelma on selvä. Nämä ovat pieniä tarkistuksia, mutta niiden merkitys korostuu, jos olet lähdössä vieraaseen paikkaan tai ajat pitkään. En haluaisi huomata vasta tien päällä, että jokin asetuksiin liittyvä asia vaatii rauhallista selvittelyä.

Puhelimen sijoittaminen on toinen arkinen mutta tärkeä kysymys. Näytön pitäisi olla kuljettajan nähtävissä ilman, että se peittää näkökenttää tai houkuttelee selaamaan ajon aikana. Jos joudun muuttamaan reittiä, teen sen pysähdyksen aikana. Tämä ei ole vain mukavuusasia: mitä vähemmän sovellus vaatii käsittelyä liikkeessä, sitä paremmin se sopii osaksi turvallista ajotapaa.

Garminin sovellusta kannattaa arvioida myös sen mukaan, millaisia muita laitteita ja palveluita jo käyttää. Garmin-nimi voi olla tuttu, mutta en silti olettaisi, että kaikki omat laitteet tai tiedot toimivat automaattisesti yhdessä. Tarkistan yhteensopivuuden omasta laitteestani ennen kuin rakennan sen varaan tärkeän ajosuunnitelman. Tämä on hyödyllinen tapa välttää turhautuminen, jos oma käyttö perustuu usean eri valmistajan välineisiin.

Kun reitti muuttuu tai käyttö jää satunnaiseksi

Yksi tavallinen navigointisovellusten heikkous on se, että ne houkuttelevat luottamaan yhteen näyttöön liikaa. Uudella tiellä ympäristö, kyltit ja ajotilanne voivat kertoa enemmän kuin puhelimen ehdotus. Siksi pidän hyvänä käytäntönä tarkistaa seuraava käännös etukäteen ja suhtautua reittiin suunnitelmana, ei käskynä. Jos ehdotettu suunta tuntuu liikenteen tai olosuhteiden vuoksi huonolta, valitsen turvallisen vaihtoehdon.

Myös käyttötapa vaikuttaa siihen, jääkö sovellus pysyvästi käyttöön. Jos ajan lähinnä samoja lyhyitä reittejä ja puhelimessani on jo navigointiin sopiva tuttu vaihtoehto, Tread® voi jäädä vähälle käytölle. Tavallinen karttasovellus on usein käytännöllisempi, jos tarvitsen vain nopean opastuksen osoitteeseen. Treadin kiinnostavuus on enemmän siinä, että autoiluun liittyvä reittisuunnittelu tuntuu sen omalta käyttötarkoitukselta eikä vain yhdeltä yleisen karttapalvelun toiminnolta.

Jos taas etsin sovellusta, joka hoitaa kaiken automaattisesti ilman valmistelua, kannattaa odotuksia säätää. Reitin tarkistaminen, puhelimen kiinnitys ja akun huomioiminen kuuluvat edelleen käyttäjän tehtäviin. Myös sovelluksen hyöty on pienempi, jos en oikeasti aja vaihtelevia reittejä. Tällöin tuttu kartta tai auton oma navigointi voi olla yksinkertaisempi valinta, eikä uuden työkalun ylläpitämisestä synny vastaavaa vastinetta.

Motivaatio ja yhteisöllisyys

Mikä tekee Tread®:stä erityisen houkuttelevan, on sen yhteisöllisyys. Voit liittyä haasteisiin, kilpailla ystäviesi kanssa tai yksinkertaisesti jakaa saavutuksiasi muiden käyttäjien kanssa. Tämä luo tunteen yhteisöllisyydestä ja pitää motivaation korkealla, kun näet muidenkin puskevan eteenpäin.

Sovelluksessa on myös erilaisia motivointityökaluja, kuten saavutukset ja palkinnot, jotka tekevät jokaisesta treenistä tavoittelemisen arvoisen.

Kenelle maksuton kokeilu on järkevä?

Sovellus on maksuton, joten sitä voi kokeilla ilman sovelluksen ostohintaa. Google Playn keskiarvo on 4,0 tähteä, ja arvioita on kertynyt noin 1,2 tuhatta. Nämä luvut antavat jonkinlaisen kuvan muiden käyttäjien vastaanotosta, mutta eivät ratkaise sitä, sopiiko sovellus omaan puhelimeen tai ajotapaan. Latauksia on yli 100 tuhatta, joten kyse ei ole täysin tuntemattomasta vaihtoehdosta, mutta kokeilu kannattaa silti tehdä omalla käyttötarkoituksella.

PEGI 3 -ikäluokitus kertoo sovelluksen sopivan laajalle yleisölle, mutta ajon aikana käyttö kuuluu luonnollisesti kuljettajalle vain turvallisissa tilanteissa ja paikallisia sääntöjä noudattaen. Jos sovellus kiinnostaa, kokeilisin sitä ensin yhdellä helpolla reitillä ja katsoisin, säästääkö se aikaa tai tekee suunnittelusta selkeämpää. Jos vastaus on kyllä, siitä voi muodostua hyödyllinen osa ajon valmistelua. Jos ei, sitä ei tarvitse pitää mukana vain siksi, että se on asennettu.

Garminin kehittämä ajoneuvosovellus on saanut nykyisen versionumeron 3.00.14, ja sen julkaisuajankohta on 10.3.2021. Android-laitteessa käyttöjärjestelmän vähimmäisvaatimus on versio 9. Ennen lataamista tarkistan oman puhelimen Android-version, sillä yhteensopivuus on käytännöllinen lähtökohta ennen kuin alan suunnitella sovelluksella mitään pidempää ajelua.

Lopullinen arvio

Kaiken kaikkiaan Tread® on erinomainen sovellus kaikille, jotka etsivät uutta tapaa parantaa kuntoaan ja nauttia liikkumisesta. Sen laaja ominaisuuksien kirjo, käyttäjäystävällisyys ja yhteisöllisyys tekevät siitä erinomaisen valinnan niin aloittelijoille kuin kokeneillekin treenaajille.

Jos olet valmis viemään treenirutiinisi uudelle tasolle, suosittelen lämpimästi antamaan Tread®:lle mahdollisuuden. Se saattaa olla juuri se lisäbuusti, jota olet kaivannut.

Pidän kuitenkin tärkeänä arvioida sovellusta sen todellisen ajoneuvokäytön perusteella, en sen perusteella, kuinka vakuuttavalta jokin yleinen lupaus kuulostaa. Sovelluskaupan kuvaus on lyhyt, joten ennen säännöllistä käyttöä tarkistaisin itse, vastaavatko tarjolla olevat toiminnot omaa tarvetta. Jos etsit nimenomaan harjoitusohjelmia tai virtuaalivalmentajaa, edellä mainitut liikuntaominaisuudet eivät ole syy valita tätä ajoneuvosovellusta. Oikea valinta riippuu siitä, palveleeko se reittien ja ajon suunnittelua omassa arjessasi.

Minun pitkäaikainen mittarini olisi yksinkertainen: palaanko sovellukseen seuraavalla retkellä, ja helpottaako se valmistautumista ilman ylimääräistä säätöä? Jos ajan usein uusille seuduille, vastaus voi olla kyllä. Jos taas ajoni ovat ennakoitavia ja nykyinen karttasovellus tekee työn riittävästi, uuden sovelluksen paikka puhelimessa ei ole itsestään selvä. Tread® ansaitsee kokeilun silloin, kun sille on toistuva käyttötarve; pysyväksi työkaluksi se muuttuu vasta, kun se osoittaa hyödyllisyytensä omilla reiteilläni.